近日，在收到9萬多元調解款和“失而復得”的失業保險金后，網約車司機彭海峰給福建省廈門市湖里區總工會調解員曾煥生發了一條信息表示感謝。
fi bR :8 tCc}}2bC& 這是一起由網約車平臺改變用工模式引發的勞動糾紛。今年6月，曾煥生第一時間介入，歷時3個多月，分兩批幫助21位網約車司機拿到113萬余元補償金，并幫助解決失業保險金申領難題。
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^ 工會專干化身調解員
5+ fS$Q Cs]x s9 2017年，彭海峰等12人入職浙江某人力資源公司，并被派遣至廈門、杭州兩家科技有限公司擔任網約車司機。在職期間，他們均與該人力資源公司先后簽訂了《勞務協議》和《勞動合同》。鑒于公司在《勞務協議》中對日常勞動管理及各項規章制度做了明確說明，員工認為應視為雙方已連續訂立2次固定期限勞動合同。
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